前通用汽车高管:我们正接近汽车时代的终结

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前通用汽车高管:“我们正接近汽车时代的终结。”

放弃驾驶座

说自动驾驶汽车的受欢迎程度正在慢慢提高,你这名说法一点保守了。在街道和高速公路上行驶的大多数汽车正在慢慢变成自动驾驶汽车,但会 我们将会到了汽车时代的终结,你这名想法要是被归为科幻作品,现在它正在慢慢成为现实,一切似乎要是时间大间题。

你假若看一看投资自动驾驶技术的公司,你就会知道你能够 知道的一切关于这项技术的预期影响。那先 公司包括特斯拉、谷歌、来福车(Lyft)、Uber、通用汽车和福特,它们要是众多制造、测试和部署无人驾驶汽车的公司中的几家。

对于那先 公司来说,如保向消费者销售自动驾驶汽车,将会会是近期所要考虑的大间题,但毫无大间题的是,买车人看后了要是本身将会性,即我们正走向一三个 多多无人拥有汽车的未来,将会说,需人类驾驶的汽车只占道路行驶车辆的极小累积。

鲍勃·卢茨看后,要是的未来触手可及。

这位前通用汽车副总裁将会在2010年退休,但他拥有47年的工作经验,很少村里人 像他一样了解汽车行业,统统当跟跟我说我们快接近汽车时代的尾声之时,所有的汽车制造商和车主最好重点关注自动驾驶汽车。

卢茨在《汽车新闻(Automotive News)》发布的一篇文章中写到,“汽车行业正占据 加速变化中。几百年来,马无缘无故是人类的原始移动工具,在过去的120年里,移动工具成了汽车。”现在,我们正接近汽车时代的终点,将会出行将会成为标准化模块。”

卢茨预计,自动驾驶汽车将在未来15至20年内全版影响消费者。正如卢茨所说的,当为宜20%到500%的汽车是自动驾驶汽车之时,会产生“引爆点”,这将让社会意识到自动驾驶汽车比人类驾驶汽车更安全。但会 ,由人类驾驶的车辆将不再被允许在道路上行驶,车主要么能够 闲置车辆,要么将其加进去还能够 自动驾驶的车辆。

公众接受

有趣的是,卢茨不认为公众接受是自动驾驶汽车成功的必要条件。优步、来福车、联邦快递、UPS快递、美国邮政和亚马逊等公司都将打头阵,每一家公司都购买数以千计的低、中、高端自动驾驶汽车,以提升买车人的业务水平。

根据卢茨的说法,那先 汽车不不被制造商打上品牌烙印。相反,我们会让使用自动驾驶汽车的公司给车辆打上买车人的烙印。但会 ,尽管自动驾驶汽车将会看起来像福特某一型号的汽车,但它将会被命名为“来福车”或改装成UPS卡车。

最近买车人的断言和行动,也支持了卢茨关于汽车时代即将开始英语 了的预测言论。

英伟达(NVIDIA)的首席执行官认为,假若四年,我们便可拥有全版自动驾驶汽车,而丰田相信,到2020年,我们将拥有会说话的智能汽车。在2018年中期,加州将允许无人类司机的无人驾驶汽车上路行驶,而谷歌的Waymo公司预计将在未来哪几条月内推出自动驾驶汽车服务。

根据卢茨的说法,在接下来的10到15年间,汽车制造商基本上还能够 接受,以本身同类于我们目前的运作方式制造汽车。然而,在20年内便会完成人类驾驶到自动驾驶汽车的转变,由人驾驶的汽车、维修设施和汽车经销商将成为过去。